13 FEB - 17 FEB 2019
HOME| EVENT INFO| EXHIBITORS| PARTNERS| MEDIA| NEWS| SHOP| CONTACT US    NOW !
NEWS
OUR UPDATED NEWS
FEATURED NEWS
VIEW 2174

BMW เล็งใช้ไทยเป็นฐานการผลิต BIG BIKE

DATE: 14-09-2012



          ม.ร.ว.พงษ์สวัสดิ์ สวัสดิวัตน์ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรม กล่าวภายหลัง นายแฟรงค์-ปีเตอร์ อาร์นท์ กรรมการบริหารของ บริษัท BMW AG จากประเทศเยอรมนี เข้าพบว่า BMW ยืนยันใช้ไทยเป็นฐานการประกอบรถยนต์เพื่อจำหน่ายในประเทศและส่งออก เพราะมองเห็นโอกาสการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย และเป็นศูนย์การผลิตสำคัญของอาเซียน 

          ทั้งนี้ BMW มีความสนใจที่จะขยายการผลิตมายังรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือ BIG BIKE ที่มีขนาดเครื่องยนต์ตั้งแต่ 250-500 ซีซี ซึ่งเป็นตลาดที่กำลังเติบโตทั้งโลก และ BMW จะขอรับการสนับสนุนจากประเทศไทยในการพัฒนาบุคลากรให้มีคุณภาพสูง ตามโครงการ 1 มหาวิทยาลัย 1 โรงงาน เพื่อพัฒนาฝีมือแรงงานเฉพาะกลุ่มให้สอดคล้องกับความต้องการของภาคอุตสาหกรรม ซึ่งกระทรวงอุตสาหกรรมรับที่จะให้ความช่วยเหลือต่อไป

          ด้านนางอรรชกา สีบุญเรือง เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน หรือ บีโอไอ กล่าวว่า บีโอไอได้ปรับสิทธิประโยชน์โครงการส่งเสริมการลงทุนผลิต BIG BIKE โดยลดขนาดเครื่องยนต์ จากมาตรฐานกำหนดที่ 500 ซีซีขึ้นไป ลงมาเหลือ 250 ซีซีขึ้นไป เพื่อส่งเสริมให้ไทยเป็นฐานการผลิต BIG BIKE ของอาเซียน แต่มีการปรับเงื่อนไขการส่งเสริมเพิ่มจากปกติ เช่น จะต้องผลิตเครื่องยนต์ในประเทศไทยเท่านั้น ทำให้ขณะนี้มีผู้ลงทุนสนใจมากขึ้น ทั้งฮอนด้า คาวาซากิ  ไทรอัมพ์ และดูคาติ โดยปัจจุบันฮอนด้าและคาวาซากิ มีกำลังผลิตรุ่น 250 ซีซี แต่ไม่เกิน 500 ซีซี สูงสุดรวมกัน 380,000 คันต่อปี ในขณะที่ดูคาติ และไทรอัมพ์ มีกำลังผลิต BIG BIKE รวมกัน 67,000 คันต่อปี 

          ทั้งนี้ บีโอไอตั้งใจให้ไทยก้าวขึ้นสู่การเป็นฐานผลิต BIG BIKE ของภูมิภาคอาเซียน ภายใน 2-3 ปีข้างหน้า โดยคาดหวังให้แต่ละค่ายมีกำลังการผลิต 100,000 คันต่อปี เพื่อให้มีต้นทุนที่ถูกลงจากการผลิตจำนวนมาก

 

 

ที่มา   สำนักข่าวไทย  MCOT