เผยโฉมแล้วสำครับมอเตอร์ไซค์ครุยเซอร์ที่ BMW Motorrad ยืนยันว่าจะเป็นมอเตอร์ไซค์ที่เครื่องยนต์ใหญ่ที่สุดของแบรนด์ อย่าง BMW Concept R18 ที่ได้ไปโชว์ตัวในงานโชว์ที่ Concorso d’Elegenza Villa d’Este ทะเลสาบ Como เมื่อช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ด้วยการปรากฏตัวของ BMW Concept R18 ในครั้งนี้ทำให้ทุกสายตาจับจ้องไปที่ตลาดรถครุยเซอร์ที่ดูเหมือนอุณหภูมิจะร้อนแรงขึ้นเรื่อยๆแล้ว
BMW นำเอาแรงบันดาลใจจากมอเตอร์ไซค์โมเดล iconic อย่าง R5 มาผสมเข้ากับ R50 และ R60/2 โดยจุดเด่นของหลายคนต่างให้ความสนใจนอกจากดีไซน์ที่อยู่เหนือกาลเวลาของรถก็คือเครื่องยนต์ Boxer twin ที่ใหญ่กว่าเครื่องยนต์ Boxer ที่ใช้กันเป็นมาตรฐานของมอเตอร์ไซค์จาก BMW Motorrad ทั้งนี้เครื่องยนต์ดังกล่าวเคยปรากฏตัวออกมาแล้วในรูปแบบของมอเตอร์ไซค์คัสตอมเมื่อหกเดือนก่อน ทั้งนี้ยังมีการยืนยันจากสำนักแต่ง Custom Works Zon ที่ดูแลการสร้างมอเตอร์ไซค์คัสตอม “Departed” เมื่อช่วงเดือนธันวาคมที่ผ่านมาว่าเป็นเครื่องยนต์ดั้งเดิมจากโรงงานจริง
แม้จะยังไม่มีอากรออกมาเปิดเผยข้อมูลของเครื่อง Boxer twin รุ่นใหม่อย่างเป็นทางการก็ตาม แต่เบื้องต้นได้มีการยืนยันแล้วว่าเป็นเครื่องยนต์แบบ air & oil-cooled ความจุประมาณ 1800 ซีซีโดยมีการวาง pushrod เหนือกระบอกสูบซึ่งเป็นดีไซน์เดียวกับเครื่องยนต์ของ BMW Motorrad จากยุค 60s ภายนอกของเครื่องยนต์เป็นการผสานกันระหว่างสีด้านและขัดเงา แม้จะยืนยันว่าเป็นเครื่องแบบ air & oil-cooled แต่ Concept R18 คันนี้ใช้การกักเก็บไอดีด้วยคาร์บูเรเตอร์ Solex ถึงสองตัว ด้วยเฟรมแบบ faux hardtail ทำให้ได้เห็นภาพของ R5 ซ้อนทับอยู่บนรถต้นแบบคันนี้อย่างชัดเจน
อีกทั้งความลงตัวขององค์ประกอบอย่างกันสะเทือนหลังที่ใต้เบาะและเพลาขับซึ่งถูกขัดจนเงา กับการเลทอกใช้ล้อหน้าขนาด 21 นิ้ว และล้อหลังขนาด 18 นิ้ว ถังเชื้อเพลิงทรงหยดน้ำ เบาะนั่งเดี่ยว กับชุดสี classic Bavarian จับคู่กับสี piano black และคาดด้วยแถบสีขาวสองแถบช่วยผสมความโมเดิร์นเข้าไปในความคลาสสิคของรถยิ่งเพิ่มเสน่ห์ให้กับ Concept R18 ได้อย่างมาก
——
ที่มา… newatlas.com
