ปัจจุบันนี้เทคโนโลยี Battery swapping กำลังเป็นที่สนในของผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์หลายราย และทั้ง Yamaha, Kawasaki, Honda และ Suzuki ก็ได้ประกาศแล้วว่าพวกเขาเองก็กำลังให้ความสนใจในเทคโนโลยีนี้อยู่ด้วยเช่นกัน ทั้งนี้เทคโนโลยี Battery swapping เป็นเทคโนโลยีที่ผู้ผลิตหลายรายลงความเห็นว่าจะสามารถช่วยแก้ปัญหาที่เป็นช่องโหว่ใหญ่ที่วงการยานยนต์พลังไฟฟ้ากำลังประสบอยู่ ณ ขณะนี้ เช่นข้อจำกัดในการใช้งานรวมถีงระยะเวลาในการชาร์จพลังงานของแบตเตอรี่แต่ละลูกที่ยังต้องใช้เวลานานพอสมควร
สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้งานเทคโนโลยี Battery swapping นั้นจะช่วยให้นักขี่สามารถแวะที่จุบบริการชาร์จพลังงานและถอดแบตเตอรี่ลูกเก่าที่พลังงานเหลือน้อยออกแล้วเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ที่ชาร์จพลังงานเอาไว้จนเต็มความจุเข้าไปแทนที่ได้อย่างรวดเร็ว เช่นเดียวกับการขี่มอเตอร์ไซค์เครื่องยนต์สันดาปในเข้าไปเติมเชื้อเพลิงในสถานีบริการนั่นเอง
ทาง Yamaha มั่นใจว่าพวกเขาพร้อมที่จะเป็นผู้ผลิตมอเตอร์ไซค์สัญชาติญี่ปุ่นรายแรกที่เปิดตัวสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าซึ่งใช้งานเทคโนโลยี Battery swapping ย้อนกลับไปเดือนกันยายนปีที่แล้ว Yamaha ประกาศผนึกกำลังกับ Gogoro ผู้ผลิตสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าจากไต้หวันเพื่อพัฒนาสกู๊ตเตอร์ที่ใช้งานเทคโนโลยี Battery swapping กระทั่งล่าสุด มีความเคลื่อนไหวจาก Yamaha อีกครั้ง ด้วยการเผยโฉม EC-05 สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุด
แม้ยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลระบบขับเคลื่อนจากทาง Yamaha แต่มีความเป็นไปได้ว่าจะใช้งานระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าเดียวกับสกู๊ตเตอร์ Gogoro 2 Series ที่สามารถทำระยะได้ 60 ไมล์ (96 กิโลเมตร) และสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 50 ถึง 60 mph (80 ถึง 96 km/h) ซึ่ง Yamaha มีแผนจะวางจำหน่ายที่ EC-05 ที่ไต้หวันเป็นแห่งแรกในเดือนสิงหาคมนี้ ก่อนจะส่งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดเข้าสู่ตลาดโลกในอีกไม่กี่เดือนหลังจากนั้น อีกทั้ง Gogoro ได้เริ่มธุรกิจในตลาดยุโรปมาได้ระยะหนึ่งแล้ว ดังนั้นการจับมือกับ Yamaha ครั้งนี้ย่อมไม่ใช่เรื่องยากที่จะส่งสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า EC-05 ออกขายทั่วโลก
——
ที่มา… rideapart.com