แม้จะเปิดตัวมอเตอร์ไซค์ที่มาพร้อมเครื่องยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดออกมาอย่างเป็นทางการ รวมถึงมีการเปิดใช้สั่งจองบ้างแล้ว แต่ BMW ยังคงเดินหน้าพัฒนาเครื่องยนต์ Boxer ไซส์ใหญ่สุดของแบรนด์ต่อไป โดยที่รายละเอียดของเครื่องยนต์ยังคงถูกปกปิดเอาไว้เป็นความลับตลอดมา กระทั่งไม่นานมานี้ รายละเอียดต่างๆก็ถูกเปิดเผยออกมาแล้ว
สำหรับเครื่องยนต์ Big Boxer 1,800 ซีซี เปิดตัวครั้งแรกตั้งแต่เดือนธันวาคมปี 2018 พร้อมกับมอเตอร์ไซค์ R18 Departed จากการรังสรรค์ของสำนักแต่งสัญญาติญี่ปุ่น Custom Works ZON ที่งาน Yokohama Hot Rod Custom Show และเผยโฉมอีกครั้งพร้อมกับ custom bobber ผลงานของ Revival Cycles ก่อนจะมาถึงการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ มอเตอร์ไซค์คอนเซ็ปต์ R18 ที่เป็นดีไซน์ของ BMW เองเมื่อไม่นานมานี้
โดยสเปคของ Big Boxer ที่ BMW ปล่อยออกมาก็คือ เป็นเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศแบบสองสูบนอนความจุ 1,802 ซีซี ลูกสูบอลูมิเนียมช่วงชัก 100 มิลลิเมตร และเมื่อรวมระบบเกียร์ รวมถึงระบบ intake แล้วตัวเครื่องยนต์มีน้ำหนัก 244.3 ปอนด์ (110.8 กิโลกรัม) กำลังสูงสุด 91 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 116.5 ฟุต-ปอนด์ ที่ 3,000 rpm ส่วนกำหนดการออกจำหน่ายของ R18 นั้น ยังไม่มีการประกาศจาก BMW ออกมาอย่างแน่นชัดนอกจากการขีดเส้นเอาไว้ภายในปี 2020 เท่านั้น